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第9章 最后的旅程（第2页）

离开旭川之后我们去哪呢。

“北海道的最后一站，”

海唯低下头，我看到她的睫毛微微的颤抖着，“稚内市，日本的最北端。”

晚上的时候，我们躺在**，海唯背对着我，轻轻的问到，“我知道你想的是什么，我，可能不会和你一起回到中国去的。”

我看着她的肩膀开始微微的颤抖，我伸手想去安慰她的时候，被她把手挡了回来。

“我都懂的。

你什么都不用说。”

然后便再也没有言语，只是轻声的抽泣声音。

我知道我也不可能定居在日本。

所以我们，我和她的结局，最后中将归于陌路，更加的喜爱，就会换回更多的痛苦。

想到的时候心口突然疼痛起来，不由得只能大声的喘气。

她转向我，哭得更加大声，一头扎进我的怀抱里。

告别旭川，我们坐车向东，穿过深川市，一直抵达留萌市。

接下来的一天，我们要搭乘一艘捕鱼的小船，一直抵达稚内。

船家是海唯一早就定好的，这家人姓深川，大概也与地名有关。

与我们一起上路的是深川家的男人，在这里，打渔是男人们从事的行业。

而我们也必须和他们保持一致的作息。

按海唯的话讲，就是体验生活。

凌晨的留萌市，凛冽的风带着海水的咸味充斥着鼻子里的每个细胞，呼吸的时候带着略微的疼痛。

整个行程差不多有一百五六十公里，从第一个凌晨开始，需要航行4天左右。

北海道的最北端是很有名的渔场，所以稚内附近会聚集很多的渔船，而深川家也是借着送我们过去的机会去那一带尝试一下看看会不会有新的收获。

此次出发的船上一共有16个人，除了深川家的本家外，还有8个雇佣来的当地渔民，加上我和海唯，还有其他的两位旅客。

以及他们的猫。

扬帆，起锚。

去当一次渔民一直是我的小愿望，记得之前看过电视里面在阿拉斯加捕捉雪蟹的渔船，冒着危险的暴风雨，寻找那些充满野性的神秘食物，风险和收益成正比的行业，是男人应该去从事的行业。

但深川家的渔船相对来说就平淡的多，基本还都没有开出外海，一路上只是在近海象征性的下笼子捕鱼，虽然收获不会有很多，不过原味的海鲜吃起来还是很好。

“他们的生活已经从捕鱼变为了经营旅游业。”

海唯和我说到，“已经好了很多。”

打上来的基本都是近海的鱼类，以及海胆。

海胆算是北部北海道的特产，多以生吃为主，味道香甜，没有腥味，或挤一些柠檬汁，然后便可以大快朵颐。

或是飞鱼或者叫不出名字的鱼类，船老大都会亲自下厨，制作新鲜的鱼肉给我们吃，所谓新鲜，就是生吃，日本的特殊癖好之一，活鱼去掉肠肚，鱼片切好，撒了盐之后便可以站着酱油和芥末来食用。