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每班的领头称为“达拉密”
,由他领着章京们在军机处值班。
通常情况下,满汉章京轮流值日,每班值两日。
即便是大年初一,军机处也要当差入值。
军机处最强调效率与速度。
军机大臣的工作流程,生动地描绘了这里的“速度与**”
:军机大臣入值后,约莫五、六点钟,天刚蒙蒙亮,就要去养心殿面见皇帝,聆听皇帝对政务的处理意见,这叫“承旨”
。
皇帝在征询军机大臣对政务的意见后下达指示,军机大臣就会急匆匆赶回五十米以外的军机处,将皇帝的意思“述旨”
给军机章京,章京们走笔如飞,执笔“拟旨”
。
军机大臣拿着拟好的谕旨,再赶回养心殿报皇帝批准。
一来一去,不过一个时辰,许多政务就处理完了。
军机大臣是跪着“承旨”
的。
久跪辛苦,大臣们总结了一些小窍门。
比如说他们会在膝盖处用圆夹布中置棉絮为衬里,这样跪着就不疼了。
为了免除终日长跪,军机大臣们还练就了简明扼要的本事:无论事情多复杂,一定三句话内讲完,免得皇帝再问。
皇帝批文封好后,就会加盖军机处大印,并写明驿递日行里数,交给兵部发驿马传递,或每日行四五百里,或六百里加急,飞奔的骏马带着皇帝的批文,在帝国的驿道上川流不息。
凭着这套交通系统,中央集权的触角伸向帝国各方。
“密”
,是军机处的最大特点。
军机处成立后,雍正三令五申地告诫属下“臣不密则失身”
的道理,并规定军机处外面由护军把守,上至王公大臣、下至太监宫女,都严禁私入。
甚至服务人员,也规定必须是十五岁以下不识字的小太监,称为“小么童”
。
15岁之后,就立刻换新人。
而占军机处文书大头的“廷寄”
,与文武大臣向皇帝呈递的“奏折”
,更是改变了古代中国长期以来的公文惯例。
今天,“上朝批折子”
是人们对皇帝工作的主要印象。
孰知,清代之前的皇帝,是“不批折子”
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