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第 433章 记者云集（第1页）

黑客：直播关闭女主播美顏作者:笑傲红尘

第433章记者云集

一开始是一段笔直的道路。

m9保持稳定的速度行驶，车身没有任何晃动，方向盘也只是进行著极其细微的调整，將车辆始终保持在车道的正中央。

“平稳。

“马斯克在心里默默评价。

这种平顺度，与特斯拉的autopilot相比，有过之而无不及。

接著，道路开始出现弯道。

第一个是一个曲率较小的右转弯，m9提前减速，方向盘平滑地转动，车辆沿著完美的弧线驶过弯道，全程没有任何压线或偏移。

第二个是一个连续s弯，弯道更加紧凑，对车辆的控制精度要求更高。

马斯克下意识地握紧了扶手，准备在必要时接管方向盘。

然而，他的担心是多余的。

m9就像一条灵活的游蛇，在s弯中左右穿梭，每一次转向都恰到好处，每一次加减速都平滑自然。

车內的乘客几乎感觉不到任何侧倾或惯性力的变化。

“控制算法……非常精准。

“马斯克喃喃自语。

测试继续。

前方出现了一个模擬的十字路口，设置了红绿灯和模擬行人。

当m9接近路口时，信號灯正好由绿转黄。

马斯克观察著车辆的反应。

如果是特斯拉的fsd，在这种情况下可能会出现犹豫——是加速衝过去，还是减速停下？有时候它会做出错误的判断，导致急剎车或闯黄灯。

但m9的反应却乾净利落。

它似乎在黄灯亮起的瞬间就已经完成了判断——根据当前的车速和与停车线的距离，减速停车是更安全的选择。

於是，车辆平稳地减速，在信號灯变红之前，稳稳地停在了停车线后。

整个过程没有任何急剎车的感觉。

绿灯亮起。

m9起步，继续前行。

就在这时，道路右侧突然“衝出“了一个模擬行人假人——这是测试设施的一部分，用於模擬“鬼探头“场景。

马斯克的心猛地一紧。

这是自动驾驶测试中最经典，也是最棘手的场景之一。

然而，m9的反应速度超出了他的想像。

几乎在假人“出现“的同一瞬间，剎车系统就已经启动。

没有刺耳的轮胎摩擦声，只有一阵平稳而有力的减速。

车辆在距离假人不到一米的地方停了下来。

从识別到剎停，用时不到0.5秒。

“mygod!“马斯克脱口而出。

他转头看向副驾驶的朱晓彤，眼中满是难以置信。

朱晓彤的表情同样复杂，他轻轻点了点头，没有说话。