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没有犹豫。
他回到车上,启动引擎,拐上了右边的岔路。
寧可绕远,绝不涉险。
尤其是在系统冷却、燃油告罄的现在。
这是他刻在骨子里的生存信条。
右边岔路的路况果然更差,车身不断剧烈摇晃,底盘不时传来让人牙酸的刮擦声。
他心疼所剩无几的燃料,更心疼车辆的状况。
但比起未知的、可能粘住车轮甚至车身的生物分泌物,这点损耗可以接受。
又行驶了大约十公里,第二个麻烦出现了——一座横跨在乾涸河床上的旧桥。
桥是石砌的,看起来年代久远,主体结构似乎还算完整,但桥面中央塌陷了一大块,形成一个黑黢黢的、边缘参差不齐的缺口,足以吞噬一辆小车。
缺口两侧的桥面也布满裂缝,看上去岌岌可危。
绕行?地图记忆里,这片区域是峡谷地形,绕行可能需要多走几十公里,而且未必能找到其他通路。
燃油绝对撑不住。
陈野再次停车。
他走到桥头,仔细勘察。
塌陷缺口大约三米宽,皮卡绝对过不去。
缺口两侧的桥面……他目测了一下距离和宽度。
或许,如果衝击速度够快,利用惯性,让一侧车轮短暂压上相对完好的边缘,另一侧车轮悬空跃过?
疯狂的想法。
一旦计算失误,或者桥体无法承受瞬间的衝击,就是车毁人亡。
他查看桥体结构。
石桥的护栏早已坍塌,但桥墩看起来粗壮结实,深深扎入河床。
塌陷部分主要是桥面石板和下方的支撑梁断裂。
缺口两侧的桥面石板虽然布满裂缝,但似乎仍与主结构相连。
他回到车上,拿出背包里的简易工具——一根长绳,一个用系统早期升级过的、带有尖爪和测力计的小型锚鉤。
他將锚鉤用力拋向缺口对岸,鉤爪抓住了一块凸起的石头。
他用力拉拽绳索,测试承重。
石头纹丝不动,测力计显示拉力超过两百公斤。
一个临时的、简陋的“保险丝”
。
他將绳索一端牢牢固定在皮卡后部的拖车鉤上,另一端紧握在手里,然后回到驾驶室。
没有立刻启动。
他闭上眼睛,在脑海中模擬整个过程:加速距离,上桥速度,方向盘转向的时机和角度,车轮压上边缘的位置,悬空瞬间车身的平衡控制,落点……
脸上疤痕隱隱抽痛,仿佛在警告他其中的风险。
视界角落,倒计时:【22:18:33】。
时间在流逝,燃油在减少。
赌,还是不赌?
绕行意味著未知的更长路途,几乎必然耗尽燃油,被困荒野。
衝过去,有绳索作为最后一道(虽然脆弱)保险,但失败概率依然极高。
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