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第481章闯关东下东洋（第3页）

刘天和在总理河道衙门和以前的工部做了多年的主职，对各种工地都不陌生。

眼下先看了看这里的工人之后，就对沈啓点了点头：“沈总裁用心了，陛下所托得人。”

“国老谬赞……”

刘天和看出来的是这船坞里的管理井然有序。

船工虽多，但机械摆置、材料堆放、人员往来的通道，都被规划得很好。

这沈啓因一本《大明船纪》得皇帝青睐，以非勋臣的身份担任宝船监总裁，又已年过五十，确实在专业技术和人情世故、宝船监内部打理上都称得上陛下慧眼识人。

面前是矗立在干船坞之中的巨舰。

现在，这新挖的大船坞里，安装在这里的滑轮吊正吊装着船上的主桅杆，这是甲板上目前的主要工作。

而船坞里面巨舰周围的脚手架上，则是一圈在水线上下为船只包铁皮的工人。

“去看看蒸汽机和轮桨。”

沈啓带着路，刘天和与他一起从跳板桥上先到了甲板上，而后进入船舱。

“这是专为铁甲舰又改制的马灯。”

进入船舱之后，自然就没了光亮。

但这巨舰上将来要存放很多的煤和火器弹药，防火方面要求很高，巨大的船舱里又离不开照明。

刘天和看了看那钉在船舱通道墙壁上的马灯，笑了笑之后就说道：“确实是新家伙。”

马灯也并不算新鲜，唐朝还设立过专门的光禄大夫管理御道上的马灯。

宋时，已经有了改进，既有专门的灯油，还加了能反射灯光使之更亮的信石。

而如今，这铁甲舰上的马灯既要能适应远航海浪中的颠簸和开战时的剧烈震动，还要提高安全性。

为此，专门的铁箍外还要带了缓冲的软木和处理过的橡胶条，而后才是透光玻璃包裹住的灯芯。

灯油罐同样是特制的，防止震落后轻易破碎散出引发大火。

能用在这，自然就能用在其他船只和马车之中。