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谢南回到办公室,和党总支书记姚斌商量,具体怎么干。
姚斌一脸无奈的耸耸肩,双手一摊,表示也不知道。
其实谢南在心里早就准备好了方案,在开会的过程中就形成了。
他对书记说:“你看这样行不行,咱们不能干一鼓作气,再而衰,三而竭的事,用一个月的时间,战线拉的太长了,职工都干崩溃了,反而取不到好效果。
一是咱们利用两趟班也就是16天的时间,集中突击,终到后入库利用车辆部门整备的时间,集中一晚上突击彻底把基础卫生清理出来。
另一个组终到时再干一遍,基础卫生就彻底干净了。
按照分工包保的方案,哪位干部包保哪个组,就随车入库,跟班检查,达到标准为止,途中要保持好,随脏随擦。
二是内业方面,书记你辛苦一下,把内业资料统统完善一下,做出8份,每组一份,弄上拉杆夹,做个好看点的封面,还有应急备品、小药箱,都形成一样的标准。
咱们车队都是年轻人,干活有冲劲,熬一晚上干点活也无所谓。
我盯着现场,你盯着内业,你看咋样?”
姚斌比谢南要大近20岁,已经45、6岁了,在客运段工作也快30年了。
第一次见到一个这么年轻的队长思路竟是如此清晰,安排得井井有条。
不得不佩服起谢南来,所以就痛快的答应下来。
别的车队都在大干特干的时候,燕青车队竟一点动静没有,只是日常的保洁作业,好像根本也没把这次抽查当回事!
有的队长和书记们就开始说风凉话了,“什么嘴上没毛办事不牢!”
“年轻就是年轻啊,没经验!”
“什么谢南后台硬,几年的时间就干上了车队长,根本不在乎!”
等等风言风语,也传到了谢南的耳朵里,谢南根本就没有放在心上。
还有闲暇时间去沙林县酒厂转了一圈,看到崭新的厂房和路面,心想这钱真不白花啊!
还顺便拿回来5瓶窖池古酒。
又到了瀚皇夜总会的工地看了看,基本快完工了,土木水电完工后就是装修了。
当别的车队干得精疲力尽的时候,4月15日,燕青车队第一个终到青州班组7组,19:13分准时到达青州站。
谢南和包组干部魏凤林上车,待旅客都下车后,开始发放工具和用料。
什么去污粉、洗涤灵、洁厕灵、油烟净、洗衣粉等用料,什么百洁布,抹布、小铲刀、钢丝球、笤帚、拖布、牙刷、小油刷、胶皮手等等工具,一应俱全。
负责工会工作的副书记王庆林,还为职工买了矿泉水、火腿肠、面包、饮料等等怕职工们半夜饿。
谢南联系了车辆部门,在库里要外接电源,给予照明用,车队还购买了头灯。
一场轰轰烈烈的基础卫生大整治开始了。
列车长分配任务,两人一节车厢。
一时间车厢里就热闹起来,职工们一边干活一边说的话,广播员放起了舒缓的音乐,谢南和魏凤林则在一边指导。
职工们的干劲很足,都知道要参加铁道部的抽查,而且别的车队已经干了半个月了,能不往前撵吗?有的列车员趴在地上用小油刷清理“小脚丫”
(卧铺车厢下铺固定用的,三角形状的东西,俗称“小脚丫”
)周围的污渍,有的则用牙刷清理,还有点列车员躺在地上清理硬座下面的背板,有的列车员把空调的出风口都用牙刷清理出来了,甚至连硬座车厢上月牙板里面的灰尘也全部清理干净!
就别说大面上的卫生了。
乘务室里面的边边角角拿铁丝做成小勾,一点一点扣出来。
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